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Análise Teórica de Partida de Motores de Indução com Aplicação de Software Computacional

Capítulo 1 – Introdução 

  • Necessidade e a viabilidade de se analisar a partida de motores.

 

Capítulo 2 – Dinâmica da rotação (mecânica)

  • Sistema motor – redutor – carga;

  • Torque, momento de inércia, aceleração angular, tempo de aceleração.

 

Capítulo 3 – Dinâmica do acionamento com motor elétrico de indução

  • Comportamento dos parâmetros mecânicos e elétricos durante a aceleração;

  • Parâmetros importantes para análise e verificação;

  • Momento de inércia.

 

Capítulo 4 – Análise da perturbação no sistema elétrico durante a partida

  • Conseqüências da queda de tensão na partida;

  • Limite de queda de tensão na partida normalizado;

  • Modelagem do sistema elétrico (em p.u);

  • Cálculo da queda de tensão durante a partida (no sistema e nos terminais do motor).

 

Capítulo 5 – Calculo do tempo de aceleração e simulação da aceleração

  • Torque do motor de indução com a queda de tensão;

  • Cálculo do tempo de aceleração;

  • Métodos pelo torque médio e por integração;

  • Análise do I2.t  durante a partida.

 

Capítulo 6 – Avaliação dos resultados da simulação

  • Comparação com parâmetros normalizados e com requisitos da carga;

  • Análise de performance do motor.

 

Capítulo 7 – Estudos beneficiados por resultados desta análise

  • Otimização no dimensionamento dos sistemas elétricos;

  • Otimização de estudos de proteção elétrica.

 

Capítulo 8 – Módulo TMS (PTW) - Aplicação Prática de software computaçõnal

  • Modelagem simplificada do sistema elétrico;

  • Inserção de perfil de Carga e Motor na Biblioteca;

  • Estudos de Fluxo de Carga para partida de Motores;

  • Estudos de Transient Motor Starting;

  • Geração de folhas e relatórios dos estudos.

 

 

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