Análise Teórica de Partida de Motores de Indução com Aplicação de Software Computacional

Capítulo 1 – Introdução 

• Necessidade e a viabilidade de se analisar a partida de motores.

 

Capítulo 2 – Dinâmica da rotação (mecânica)

• Sistema motor – redutor – carga;

• Torque, momento de inércia, aceleração angular, tempo de aceleração.

 

Capítulo 3 – Dinâmica do acionamento com motor elétrico de indução

• Comportamento dos parâmetros mecânicos e elétricos durante a aceleração;

• Parâmetros importantes para análise e verificação;

• Momento de inércia.

 

Capítulo 4 – Análise da perturbação no sistema elétrico durante a partida

• Conseqüências da queda de tensão na partida;

• Limite de queda de tensão na partida normalizado;

• Modelagem do sistema elétrico (em p.u);

• Cálculo da queda de tensão durante a partida (no sistema e nos terminais do motor).

 

Capítulo 5 – Calculo do tempo de aceleração e simulação da aceleração

• Torque do motor de indução com a queda de tensão;

• Cálculo do tempo de aceleração;

• Métodos pelo torque médio e por integração;

• Análise do I2.t  durante a partida.

 

Capítulo 6 – Avaliação dos resultados da simulação

• Comparação com parâmetros normalizados e com requisitos da carga;

• Análise de performance do motor.

 

Capítulo 7 – Estudos beneficiados por resultados desta análise

• Otimização no dimensionamento dos sistemas elétricos;

• Otimização de estudos de proteção elétrica.

 

Capítulo 8 – Módulo TMS (PTW) - Aplicação Prática de software computaçõnal

• Modelagem simplificada do sistema elétrico;

• Inserção de perfil de Carga e Motor na Biblioteca;

• Estudos de Fluxo de Carga para partida de Motores;

• Estudos de Transient Motor Starting;

• Geração de folhas e relatórios dos estudos.